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Vol.003 スタッドレスタイヤの使い方 


■□──────────────────────────────
___/                        2006/1/18
__/     人より5分先に行く!抜け道カーライフ
_/                         Vol.003
──────────────────────────────□■

どうも!「人より5分先に行く!抜け道カーライフ」
発行者のYda(わいだ)です。

いつもご購読いただきありがとうございます。
また今号から初めてご購読の方は、はじめまして。(^0^)ノ

   ▽   ▽   ▽   ▽   ▽

渋滞に巻き込まれたとき、

「あ~もう!どっかに抜け道ないのかな」

なんてカーナビをぐりぐりいじったりしてませんか?

カーナビが抜け道をひとつ教えてくれると、
急にサクサク進めるようになりますよね。



このメルマガが、長い迷路のようなあなたのカーライフに、
新しい道を知らせるカーナビのようになれたらと思っています。

あなたのカーライフの中でもし道に迷ったり、
ひどい渋滞に巻き込まれたときは、いつでもご質問くださいね。

このメルマガにそのまま返信で届きます。

きっと、どこか新しい抜け道をお伝えできると思いますよ♪



それでは今日もはりきって、行ってみましょう!(^0^)/


─目次────────────────
   ・
   ・今日の抜け道
   ・編集後記
───────────────────

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

> 今日のオススメ! <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

今日は、オススメ!なメルマガをご紹介。

Ydaが心の師と仰ぐ、ウチムラさんのメルマガです。

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家計の見直しやライフプランの設計を手伝ってくれる、
「ファイナンシャルプランナー」というお仕事があります。

「家計のホームドクター」とも呼ばれるそうです。

そんなファイナンシャルプランナーのウチムラさんは、

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その手法とともに、重要なマインドについても惜しみなく
メルマガで伝えてくれています。

すっごくタメになりますよ!!
Ydaはこのメルマガで、人生変わりかけてます(爆)


※読むと「ヤル気」が出ちゃうかもしれませんよ?(^0^)/
 http://www.mag2.com/m/0000145549.html

※さらにこんな無料レポートまで!
 http://tinyurl.com/bjk5k


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

> 今日の抜け道 <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

ここ数日、暖かい日が続きましたね。

Ydaは寒いのがとにかく苦手なので、本当に助かりました。

早く春が来るといいなぁ・・・('-'*)



この冬は例年になく寒いということで、雪に備えて
Ydaもスタッドレスタイヤを購入しました(中古ですが・・・)。

でもスタッドレスタイヤを履いたからといって、
それだけで安心して雪道を走れるというわけではないんですよね。

そこで今日の抜け道は、
スタッドレスタイヤの上手な使い方をお届けします。

特に雪道を走りなれていない方は、必見ですよ!(^0^)/

   ▽   ▽   ▽   ▽   ▽

まずスタッドレスタイヤとはどういうものなのか、
さらっとご説明しましょう。

スタッドレスタイヤとは、すごく簡単に言えば、

「柔らかいゴムでできた、溝がたくさんあるタイヤ」です。



1.柔らかいゴム
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゴムというのは、温度が低くなると硬くなる性質があります。

そしてタイヤはゴムが硬いほど、路面との摩擦力が弱くなる、
つまりグリップしなくなっていきます。

そこでタイヤメーカーさんはガンバって、
低温でも硬くなりにくい「やわらかゴム」を作りました。L(^-^)J



2.溝がいっぱい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
雪や氷の上をゴムのタイヤで走ると、摩擦熱などにより氷が溶けて
タイヤとの間に水の層ができます。

雨の日に水たまりに入ると、滑りますよね。

そこでタイヤメーカーさんは、タイヤに溝をたくさん切って
そこに水を吸い込ませることを考えました。(・∀・)/
#某タイヤメーカーのCMで
 「乾いた氷は、すべらない。」
 と言っていたのも、このことです。



このようにして、「柔らかいゴムでできた、溝がたくさんある」
スタッドレスタイヤは、雪や氷の上を走れるのです。

ところがひとつ問題がありました。

柔らかいゴムに溝をたくさん切ったので・・・
タイヤ自体が、すごく柔らかくなっちゃったんです。

あなたも、ふだん履いている靴の靴底が、ムニュムニュの
ゴムになってしまったところを想像してみてください。

不安定でおっかないですよね(笑)

また溝がたくさんあるということは、路面と接している
ひとつひとつのブロックが小さいということです。

そうすると・・・より不安定になります。

   ▽   ▽   ▽   ▽   ▽

まとめると、スタッドレスタイヤは柔らかく、
そのために不安定でグリップの弱いタイヤということです。

ではどのように乗ってやればいいのでしょうか?

結論はありきたりですが、クルマを常に

「ゆっくり、ていねいに」

操作することです。

特にハンドルを切るときは、意識してとにかくゆっくり、
手応えを感じ取りながら切るようにしてください。

これは雪の上でも同様ですよ。



またスタッドレスタイヤは、空気圧を意識的に
高めにしてやるのがいいと思います。

ちなみに高めといっても、規定の空気圧の
0.1~0.2kg/cm2(10~20KPa)増しくらいにしておいてください。
(わからなければ、ガソリンスタンドでやってもらいましょう)

それによってタイヤを風船のように張りつめた状態にして、
タイヤ表面の柔らかさと全体の硬さを両立するんですね。



こういったことを意識してみると、普段の運転も少しずつ
ていねいに変わってくると思いますよ♪



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

> 編集後記 <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

スタッドレスタイヤが雪に強いといっても、
あくまで普通のタイヤと比較してのことです。

タイヤが一度滑ってしまえば、どんな高性能なクルマも
ただの動く鉄のカタマリでしかありません。

結局のところ、運転する人間がどう操作するかなんですね(^-^;)


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  ご意見、ご感想、ご質問をお待ちしてます!(^0^)/
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> 抜け道の裏道(裏・編集後記) <
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

冒頭で紹介したウチムラさんには、
メルマガ創刊にあたり多大なる支援をいただきました。

本当に大感謝です!m(_ _)m

※早く実践できるようにならなくちゃ・・・
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[2008/11/26 07:05] 抜け道の通行人 [ 編集 ]

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